近年の日本では、車社会が進み郊外で🅿付住宅地の需要が高くなり、商業
施設が集まる中心市街地が衰退する「ドーナツ化現象」が深刻でした。昨今
は人口減少の為、市街地をコンパクトシティーに転換➡LRT開業・設置構想を持つ
自治体が増えているそうです。先んじたヨールロッパでは成果を得ています。
LRTの特徴は、専用軌道で遅れが少ない・大気汚染が低減・バリアフリーに配慮
しやすい・地下鉄新設より格安(1/10)で出来ること。費用回収に関しては、
決済の利便性を高めて利用者数が倍増した、ホームをフラットに→車イス&高齢者
の利用が顕著に増加した等…実績を聞くと、LRTのポテンシャルを感じます。